Duthu: "Agustín Carbajal si bien integro el conjunto los cantores de Salavina, no lo formo

 

A sus casi 80 años, el último testigo de la tragedia que marcó al folclore santiagueño corrige, con documentos y memoria viva, dos mitos arraigados sobre la formación del legendario grupo y el fatídico accidente de 1963.

El pasado, especialmente el de las leyendas musicales, a menudo se teje con anécdotas que, de tanto repetirse, se dan por ciertas. Pero a veces, la historia recibe un ajuste necesario desde la voz más autorizada: la de quien estuvo allí. En un gesto de rectificación histórica y tras ser silenciado en redes sociales, Osvaldo Duthu –único sobreviviente del trágico accidente que en 1963 segó la vida de tres integrantes de Los Cantores de Salavina– tomó la palabra. A través de una nota pública en Facebook, Duthu, próximo a cumplir 80 años, busca enmendar el registro sobre dos puntos cruciales que involucran a su amigo y colega, el gran Agustín Carabajal.

Todo comenzó con una publicación conmemorativa por los 50 años de Los Carabajal, que recordaba la trayectoria de Agustín Carabajal, “el primer mojón” de ese linaje musical. Entre los muchos comentarios de figuras como Peteco Carabajal y Jorge Rojas, una réplica llamó la atención del autor del blog: la de Osvaldo Duthu. Intrigado, visitó el perfil del músico y encontró una entrada titulada “Aclaración sobre Agustín Carabajal”, escrita por el propio Duthu este mismo mes.

Con tono respetuoso pero firme, Duthu explica que intentó aclarar dos errores directamente en la publicación original de “Chaca” Carabajal, pero su comentario fue eliminado a los pocos minutos. Fue esa censura lo que lo impulsó a dar su testimonio completo, “para que los acontecimientos de ese momento se transmitan tal cual sucedieron”.

El primer punto que corrige es fundacional. La publicación afirmaba que Agustín Carabajal, “siendo muy joven formó Los Cantores de Salavina junto a Antonio Ramírez y los Hnos. Duthu”. Duthu desmiente esto categóricamente: “‘Los Cantores de Salavina’ fue un grupo que formamos en mi casa junto con mi hermano Luciano Duthu”, escribe. Y agrega: “Para la formación probamos varias voces, una de las cuales fue la de Agustín. Él, como así también Antonio Ramírez, vino recomendado… Por lo tanto Agustín, si bien integró el conjunto NO lo formó”.

El segundo punto es aún más doloroso y desarma un mito dramático. Según el texto de Chaca Carabajal, “a los 5 años de vida del grupo tuvieron un accidente y murieron todos menos él [Agustín]”. Aquí, Duthu aporta datos precisos que cambian la narrativa: “Agustín se retiró del grupo 4 meses antes del accidente. En su reemplazo ingresó Víctor Quinteros. Es por eso que en el auto y el día en el que se produjo el fatal accidente, no viajaba Agustín Carabajal”. Y remata con el dato crucial que lo sitúa como testigo excepcional: “Y no murieron todos. Yo, Osvaldo Duthu, fui el único sobreviviente del conjunto”. Los fallecidos, precisa, fueron su hermano Luciano Duthu, Antonio Ramírez y Víctor Quinteros. Para respaldar su relato, Duthu adjunta un recorte de diario de la época.

La aclaración de Duthu no busca opacar la impresionante trayectoria de Agustín Carabajal –bailarín de Chazarreta, fundador del primer grupo familiar Carabajal, co-creador del Festival de la Chacarera y compositor de temas hoy clásicos–, sino precisar los hechos. Su intervención es un recordatorio poderoso de que la historia oral, la que da vida al folclore, necesita a veces del rigor de la memoria de sus protagonistas para no perder su verdad. En vísperas de su octogésimo cumpleaños, Osvaldo Duthu no solo reclama su lugar como único sobreviviente de una tragedia que marcó a fuego la música santiagueña, sino que ejerce, con dignidad y documentos, el oficio último del testigo: asegurarse de que el relato sea justo, incluso cuando duele. En el eco de sus palabras queda una lección sobre el respeto a la memoria y la importancia de escuchar a quienes quedaron para contarla.

Fuentes citadas:

Publicación de Facebook y testimonio escrito de Osvaldo Duthu, miembro fundador y único sobreviviente de Los Cantores de Salavina (publicado en septiembre de 2024).

Publicación original de “Chaca” Carabajal en Facebook (7 de mayo de 2017), citada por Duthu para su aclaración.

Recorte de diario de la época (no especificado), aportado por Osvaldo Duthu como documentación.

En fatal accidente pierden la vida tres integrantes del conjunto "Los Cantores de Salavina"

 

Un accidente de trágicas consecuencias se produjo en la ruta 3, jurisdicción de nuestro partido. Un automóvil que circulaba a alta velocidad embistió al acoplado de un camión que se encontraba detenido y resultó completamente destrozado, perdiendo la vida tres de las cinco personas que viajaban en su interior.. En tanto que las otras dos resultaron heridas de consideración.

El automóvil a que hacemos referencia procedía de Bahía Blanca, y en el mismo viajaba el celebrado conjunto Los Cantores de Salavina, integrado por Osvaldo Duthu, Luciano Duthu, Antonio Ramírez y Víctor Alberto Quinteros, a quienes acompañaba Alberto Fort, amigo de los nombrados y quien estaba a cargo del volante del coche de su propiedad, que era un Di Tella 1500, chapa-patente de la provincia de Buenos Aires 1.147.059. Los nombrados se dirigían desde la ciudad atlántica a la localidad de San Cayetano, donde debían presentarse esa noche (martes 15) a las 22. Como habían demorado la salida viajaban a marcha acelerada, a los efectos de llegar a destino a la hora en que estaba anunciada la actuación, y esto, juntamente con el estado resbaladizo de la carretera por causa de la humedad ambiente, pudo haber tenido mucho que ver en la catástrofe.

Cuando el coche se aproximaba al kilómetro 514,500 - sea a la altura del camino de acceso a la localidad de Micaela Cascallares, el conductor advirtió, en medio de las sombras de la noche, eran las 19.45 la presencia de un camión, por cuyo motivo apretó violentamente los frenos, según puede colegirse por las señales que las ruedas dejaron en el afirmado; pero ya era demasiado tarde, pues el obstáculo ya estaba encima, y aunque el manejante trató de desviarse con un violento viraje, no pudo evitar el choque, que fue terrible, al punto que todo un costado del rodado fue prácticamente arrancado, quedando también des- trozado casi todo el resto del vehículo.

Las tres personas que viajaban en el asiento trasero sufrieron más que sus compañeros que iban adelante los efectos del impacto. Aquellos eran Luciano Duthu, Victor Humberto Quinteros y Antonio Ramirez, quienes murieron instantáneamente, en tanto que Osvaldo Duthu y Jorge Alberto Fort sufrieron heridas de consideración.

El camión, que se había detenido por desperfectos, era un Fiat, chapa-patente 835.474, perteneciente a la empresa CITI, de la Capital Federal. Lo conducía Pedro Segundo Marinero, soltero, de 24 años, domiciliado en la metrópoli, a quien acompañaba Francisco Moyano. Se dirigía hacia Comodoro Rivadavia con mercaderías generales.

Inmediatamente, los camioneros trataron de auxiliar a las victimas luego de ver el cuadro desgarrante que ofrecían. A tales efectos intentaron obtener el concurso de automovilistas que pasaban por el lugar, pero tres de ellos no se detuvieron. Recién el cuarto y quinto vehículos pararon era un Rambler y el segundo una camioneta Di tella, cuyos ocupantes se prestaron, en un rasgo de solidaridad humana, a trasladar a los muer tos y heridos a Tres Arroyos. Los condujeron al Hospital Pirovano, en cuya morgue fueron depositados los mientras que a los heridos se los internaba para su rápida asistencia. El primero en atender a últimos fue el doctor Fontán, quien estableció que Osvaldo A. Duthu presentaba una ligera conmoción a estos cerebral. y Fort también una conmoción cerebral de carácter reservado, y heridas cortantes. El último de los nombrados a ser trasladado a Bahía Blanca en horas de la madrugada.

 

Publicada originalmente en Revista Folklore Nº 53 (octubre 1963)

 

En fatal accidente pierden la vida tres integrantes del conjunto "Los Cantores de Salavina"

 

Un accidente de trágicas consecuencias se produjo en la ruta 3, jurisdicción de nuestro partido. Un automóvil que circulaba a alta velocidad embistió al acoplado de un camión que se encontraba detenido y resultó completamente destrozado, perdiendo la vida tres de las cinco personas que viajaban en su interior. En tanto que las otras dos resultaron heridas de consideración.

El automóvil a que hacemos referencia procedía de Bahía Blanca, y en el mismo viajaba el celebrado conjunto Los Cantores de Salavina, integrado por Osvaldo Duthu, Luciano Duthu, Antonio Ramírez y Víctor Alberto Quinteros, a quienes acompañaba Alberto Fort, amigo de los nombrados y quien estaba a cargo del volante del coche de su propiedad, que era un Di Tella 1500, chapa-patente de la provincia de Buenos Aires 1.147.059. Los nombrados se dirigían desde la ciudad atlántica a la localidad de San Cayetano, donde debían presentarse esa noche (martes 15) a las 22. Como habían demorado la salida viajaban a marcha acelerada, a los efectos de llegar a destino a la hora en que estaba anunciada la actuación, y esto, juntamente con el estado resbaladizo de la carretera por causa de la humedad ambiente, pudo haber tenido mucho que ver en la catástrofe.

Cuando el coche se aproximaba al kilómetro 514,500 - sea a la altura del camino de acceso a la localidad de Micaela Cascallares, el conductor advirtió, en medio de las sombras de la noche, eran las 19.45 la presencia de un camión, por cuyo motivo apretó violentamente los frenos, según puede colegirse por las señales que las ruedas dejaron en el afirmado; pero ya era demasiado tarde, pues el obstáculo ya estaba encima, y aunque el manejante trató de desviarse con un violento viraje, no pudo evitar el choque, que fue terrible, al punto que todo un costado del rodado fue prácticamente arrancado, quedando también des- trozado casi todo el resto del vehículo.

Las tres personas que viajaban en el asiento trasero sufrieron más que sus compañeros que iban adelante los efectos del impacto. Aquellos eran Luciano Duthu, Víctor Humberto Quinteros y Antonio Ramírez, quienes murieron instantáneamente, en tanto que Osvaldo Duthu y Jorge Alberto Fort sufrieron heridas de consideración.

El camión, que se había detenido por desperfectos, era un Fiat, chapa-patente 835.474, perteneciente a la empresa CITI, de la Capital Federal. Lo conducía Pedro Segundo Marinero, soltero, de 24 años, domiciliado en la metrópoli, a quien acompañaba Francisco Moyano. Se dirigía hacia Comodoro Rivadavia con mercaderías generales.

Inmediatamente, los camioneros trataron de auxiliar a las victimas luego de ver el cuadro desgarrante que ofrecían. A tales efectos intentaron obtener el concurso de automovilistas que pasaban por el lugar, pero tres de ellos no se detuvieron. Recién el cuarto y quinto vehículos pararon era un Rambler y el segundo una camioneta Di tella, cuyos ocupantes se prestaron, en un rasgo de solidaridad humana, a trasladar a los muertos y heridos a Tres Arroyos. Los condujeron al Hospital Pirovano, en cuya morgue fueron depositados los mientras que a los heridos se los internaba para su rápida asistencia. El primero en atender a últimos fue el doctor Fontán, quien estableció que Osvaldo A. Duthu presentaba una ligera conmoción a estos cerebral. y Fort también una conmoción cerebral de carácter reservado, y heridas cortantes. El último de los nombrados a ser trasladado a Bahía Blanca en horas de la madrugada.

Publicada originalmente en Revista Folklore Nº 53 (octubre 1963)